{au passage j'ai trouvé un moyen tout simple pour régler les leviers sur le cintre sans faire l'équilibriste avec un niveau à bulles: il suffit de coller une planche en travers bien en appui sur le cintre, qui dépasse jusqu'aux "cocottes", si la planche touche bien les deux c'est qu'elles sont à la même hauteur! basta.}
là-dessus au milieu d'une journée de 122K de boulot, une fois n'est pas coutume, coup de fil de Mavic, bonjour, est-ce que vous voulez des roues profilées? il y a les nouveaux pneus Mavic d'hiver dessus mais vous pouvez mettre les vôtres, voilà, on vous les envoie, faut les user.
bon... d'accord, alors.
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